Исходный размер 1140x1600

Урбанистический рай: визуальная реклама городского транспорта

Данный проект является учебной работой студента Школы дизайна или исследовательской работой преподавателя Школы дизайна. Данный проект не является коммерческим и служит образовательным целям

Рубрикатор

  1. Концепция визуального исследования 1.1. Обоснование выбора темы 1.2 Принцип отбора материала для визуального исследования 1.3 Принцип рубрикации исследования 1.4 Принцип выбора и анализа текстовых источников 1.5 Ключевой вопрос и гипотеза исследования

  2. Основная часть 2.1. Самокаты и велошеринг 2.2. Каршеринг 2.3. Метро и городской транспорт 2.4. Городские пространства и кластеры

  3. Заключение

Концепция

Актуальность темы

Реклама городского транспорта играет важную роль, т. к. она меняет поведение горожан, побуждая их отказываться от личных автомобилей в пользу более экологичных способов передвижения: общественного транспорта, каршеринга и микромобильности. Кроме того, реклама выполняет информационную функцию, объясняя сложные маршруты, тарифы и правила безопасности простым и понятным языком.

Появление множества сервисов, таких как самокаты, такси и каршеринг, стало результатом нескольких факторов. Технологический прогресс — смартфоны, GPS, дешевые аккумуляторы и бесконтактные платежи — сделал транспорт «по требованию» доступным и удобным. Рост стоимости владения автомобилем и плотная городская среда с короткими поездками создали идеальные условия для использования сервисов «последней мили».

Городская политика стимулировала развитие каршеринга и его интеграцию с общественным транспортом, одновременно ужесточая правила для личных автомобилей. Молодые люди стремятся к гибкости, спонтанности и экологичности, и их стремления совпали с рыночными возможностями. Пандемия дополнительно усилила спрос на индивидуальные и открытые способы передвижения.

Прикрепить карточку Реклама транспорта и городских сервисов формирует образ привлекательного и инновационного города: она конструирует ожидания и ценности горожан через узнаваемые визуальные приёмы, которые повторяются независимо от города и страны.

Принцип отбора материала

Материал сгруппирован по видам транспорта: микромобильность, каршеринг, метро и наземный транспорт. Это позволяет сравнивать кампании внутри однородных сегментов, выявлять их коммуникационные задачи и особенности, а также проводить межкатегориальное сравнение визуальных кодов.

Анализ охватывает рекламные кампании на российских носителях за период 2018–2025 годов. Рассматриваются образные решения, целевые аудитории, цели кампаний, ключевые посылы и их риторическая упаковка.

Гипотеза

Визуальная реклама российских городских сервисов мобильности (самокаты/велошеринг, каршеринг, метро/ГЭТ, городские пространства) конструирует единый «урбанистический рай»: безопасный, технологичный и «человекоцентричный» город.

Самокаты и велошеринг

post

В августе 2024 года Whoosh запустил кампанию в 50 городах по популяризации ПДД среди пользователей электросамокатов. Кампания использует пластилиновых персонажей, демонстрирующих безопасное управление в разных ситуациях, чтобы сформировать культуру безопасного использования СИМ (Средства индивидуальной мобильности). [1]

Данная серия плакатов объединена слоганом «Правила для всех». Сервис показывает, что правила необходимо соблюдать, независимо от того, кто находится за рулём.

Изображение: Рекламная кампания «Правила для всех» от сервиса аренды самокатов Whoosh на улицах Санкт-Петербурга, 2024. [1]

Исходный размер 1350x900

Рекламная кампания «Правила для всех» от сервиса аренды самокатов Whoosh на улицах Санкт-Петербурга, 2024. [2]

Сервис Whoosh передает через серию плакатов мягкость, безопасность и дружелюбие. Юмор здесь играет важную роль, снимая назидательный тон.

По данным Whoosh за 2024 год, самые активные пользователи кикшеринга — это люди в возрасте от 24 до 40 лет [2]. В эту группу входят миллениалы и ранние зумеры. Многие из них уже стали родителями, поэтому реклама будет интересна как им, так и их детям.

Исходный размер 1920x1080

Рекламная кампания «Правила для всех» от сервиса аренды самокатов Whoosh, 2024. [3, 4, 5]

post

Иммануил Кант стал героем рекламной кампании МТС Юрент в Калининграде. Серия плакатов обыгрывает эту связь, ориентируясь на местных жителей.

На коннотативном уровне данная реклама транслирует разумность, «просвещённый» выбор, иронично развенчивает миф о «великом уме» и вызывает чувство местной гордости. Она подчёркивает доступность и современность городской мобильности.

Изображение: Рекламная кампания сервиса кикшеринга МТС Юрент в Калининграде, 2025. [6]

Исходный размер 3000x2200

Рекламная кампания сервиса кикшеринга МТС Юрент в Калининграде, 2025. [7]

Зрители видят: даже Кант выбирает самокат. Это означает, что рациональность и традиции одобряют новый способ передвижения.

Исходный размер 1280x853

Рекламная кампания сервиса кикшеринга МТС Юрент в Калининграде, 2025. [8]

post

Серия плакатов от сразу нескольких сервисов аренды электросамокатов направлена на то, чтобы напомнить о правилах безопасного использования без нравоучений. На ярких плакатах от арт-группы «Явь» герои поп-культуры катаются на электросамокатах: эти образы легко узнаваемы и близки молодым людям, которые являются целевой аудиторией сервисов кикшеринга.

На уровне денотации это герои поп-культуры и короткие правила. На уровне коннотации — это лёгкость, ирония и уважение к городу.

Изображение: Иллюстрация для кодекса этичного вождения от художников арт-группы «Явь» и сервисов кикшеринга МТС Юрент, «Ситимобил» и Whoosh, 2021. [9]

Исходный размер 1353x900

Иллюстрация для кодекса этичного вождения от художников арт-группы «Явь» и сервисов кикшеринга МТС Юрент, «Ситимобил» и Whoosh, 2021. [10]

Мы живем во время повышенной концентрации ответственности. Не только за себя, но и за других людей. Даже если вам кажется довольно романтичным образ пары влюбленных, катающихся на одном самокате, это еще не значит что так безопасно и правильно. Простые истины нужно повторять, чтобы будущее строилось на крепкой основе.

Арт-группа «Явь» [3]

Исходный размер 1548x874

Иллюстрации для кодекса этичного вождения от художников арт-группы «Явь» и сервисов кикшеринга МТС Юрент, «Ситимобил» и Whoosh, 2021. [11]

Карта маршрутов до усадебных парков от иллюстратора Полины Парыгиной и «Яндекс Go» и «Усадьбы Москвы», 2025. [12, 13]

В рекламной кампании «Яндекс Go» и «Усадьбы Москвы» подчеркивается, что быть «культурным» легко и приятно.

Яркие иллюстрации Полины Парыгиной привлекают внимание к достопримечательностям столицы и возможностям передвижения на самокатах.

Каршеринг

«Яркие, заметные, с характером — на новые Прайм-мобили все оборачиваются»

Ситидрайв [4]

Исходный размер 0x0

Реклама подписки СберПрайм х Ситидрайв через проект «Герои кастома», 2025. [14]

Исходный размер 1200x608

Реклама розыгрыша призов среди пользователей мобильного приложения «Делимобиля», 2024. [15]

В рекламной кампании использован персонаж, вдохновлённый Райаном Гослингом из фильма «Драйв». Его образ точно воспроизведён, включая куртку, кожаные перчатки и зубочистку.

Исходный размер 1920x900

Промо-фотографии для розыгрыша призов среди пользователей мобильного приложения «Делимобиля», 2024. [16, 18] Постер к фильму «Драйв», 2011. [17]

«В основу ролика легла идея растущей популярности каршеринга, за рулем которого сегодня может оказаться любой человек, даже популярный актер»

Эльман Кокляев, Руководитель отдела бренда и маркетинговых коммуникаций «Делимобиля» [5]

Исходный размер 1920x1080

Промо-баннеры каршеринг-сервиса «Делимобиль», 2024. [19]

После недавнего ребрендинга Делимобиля можно смело заявить, что каршеринг — это свобода передвижения без привязки к одной машине. Новый стиль дерзкий и современный, вдохновляющий на действия. Он ориентирован на молодую аудиторию с психотипом Независимый.

Исходный размер 2560x1440

Иллюстрация для журнала РБК совместно с Yandex Go, 2024. [20]

Иллюстрация для журнала РБК в сотрудничестве с Yandex Go ярко демонстрирует развитие такси в России. Этот проект показывает традиции, прогресс и инновации, а также раскрывает нюансы работы современных таксистов. Все это создает бренд, понятный и близкий многим.

Исходный размер 3200x1718

Статья для журнала РБК совместно с Yandex Go, 2024. [21]

Исходный размер 2000x834

Иллюстрации Yandex Go в оформлении подземного перехода в Санкт-Петербурге, 2024. [22]

Метро и городской транспорт

post

Изображение: Плакат в честь полного открытия Большой кольцевой линии Московского метрополитена, 2023. [20]

post

Визуальный язык плакатов использует строгую сетку, стандартизированную типографику и фирменную айдентику. Строгий стиль и язык фактов в коммуникации иллюстрирует голос государственной организации.

Плакаты в честь 5-тилетия Московских Центральных Диаметров, 2024. [21, 22]

Исходный размер 1440x810

Маскоты Московского транспорта для детской аудитории, 2024. [23]

post

В 2024 году «Московский транспорт» представил трёх персонажей-маскотов: поезд метро Метроша, электробус Электробусик и речной трамвай Речкин. Это три вида транспорта, которые активно развиваются в Москве в последнее время.

Новые маскоты привлекают внимание пассажиров к правилам безопасности в общественном транспорте. Они создают ассоциации безопасности, семейности и современности с городским транспортом.

В обучающих видеороликах Метроша объясняет, как безопасно переходить дороги в гололед, Электробусик напоминает про поручни, а Речкин предупреждает о рисках катания на замерзших водоемах и советует каток на Северном речном вокзале. [6]

Изображение: Плакат для детей с рекламой электробусов, 2024. [24]

Исходный размер 1600x1067

Обучающий баннер для детей на экране в вагоне метро, 2025. [25]

Исходный размер 1200x630

Дизайн электробуса для Московского транспорта, 2018. [26]

Электробусы сами по себе являются рекламой данного типа транспорта: в Москве они стали заметным явлением благодаря яркому синему цвету и наклейкам с преимуществами, привлекающим внимание и создающими положительный имидж.

Они экологичны, энергоэффективны и бесшумны, что делает их комфортными для пассажиров и экономичными в эксплуатации. Всё это можно прочесть ещё до посадки в транспорт на корпусе мимо проезжающих электробусов.

Аналогичный прием повторили на беспилотных трамваях, к тому же новая технология подкрепляется положительным опытом взаимодействия с электробусами.

Исходный размер 1600x1067

Заключение

Частные сервисы апеллируют к молодежи через юмор и дружелюбную визуальность, тогда как городской транспорт транслирует надежность, порядок и безопасность. Это формирует миф «урбанистического рая», где свобода перемещения сочетается с инфраструктурным управлением.

Бум сервисов каршеринга и микромобильности стал результатом сочетания технологических, экономических и культурно-политических факторов, а реклама придала ему привлекательный образ и ускорила его принятие горожанами.

Изображение на обложке: Иллюстрация проката самокатов Яндекс Go, 2021. [31]

Источники изображений
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.
Урбанистический рай: визуальная реклама городского транспорта
Проект создан 29.12.2025
Загрузка...