Исходный размер 1140x1600

Образ путешествия в авиакомпании «Аэрофлот» XX века

Данный проект является учебной работой студента Школы дизайна или исследовательской работой преподавателя Школы дизайна. Данный проект не является коммерческим и служит образовательным целям
Проект принимает участие в конкурсе

Рубрикатор

post
  1. Концепция
  2. История компании Аэрофлот
  3. «Добролет» и «Аэрофлот» образ путешествия XX века
  4. Заключение
  5. Библиография
  6. Источники изображений

Концепция

Путешествия занимают неотъемлемую часть жизни человека. После переезда в Москву из-за учебы, моим самым частым компаньоном в дороге до родного города — стал самолет. Путешествия могут позволить себе состоятельные люди или любители новых впечатлений с толстым кошельком. Прообраз путешествий менялся в зависимости от эпохи, но отлично отражал действительность того времени.

Ранее путешествия на самолете были роскошью, однако в период СССР удалось добиться массовости, а реклама «Аэрофлота» сделала акцент на скорости и комфорте пассажиров. Самолеты изображали как покорителей неба, а пассажиров — как современных, успешных людей. Менялась историческая составляющая и подход к путешествиям, поэтому реклама напрямую зависела от запроса аудитории каждого периода.

Язык коммуникации Аэрофлота с пассажирами представляет собой уникальный пример взаимодействия технологического прогресса, государственной идеологии и изменения социальных практик.

В рамках визуального исследования принято решение исследовать отечественную компанию «Аэрофлот». Огромное количество раз российская авиакомпания удостаивалась международных наград и имеет богатую историю.

Историческая составляющая отражалась в последовательной адаптации фирменного стиля к ключевым этапам развития советского государства: от революционного пафоса ранних конструктивистских плакатов, где самолёт символизировал прорыв в «светлое будущее», до эстетики брутализма послевоенного периода, подчеркивающей мощь восстановленной промышленности.

Для исследования я анализирую различные графические элементы продукции: плакаты, сувениры и упаковку Аэрофлота в XX веке. Элементы позволят понять, каким образом путешествия на самолете стали важным культурным символом советской эпохи. Анализ текстовых источников происходит при помощи материалов, которые помогают погрузиться в контекст XX века. В рамках визуального исследования я преимущественно опираюсь на официальные источники авиакомпании «Аэрофлот».

Главный вопрос исследования: «Какие визуальные приемы и образы использовали в рекламе авиакомпании „Аэрофлот“ для повышения лояльности будущих пассажиров и создания образа путешествия?»

Моя гипотеза заключается в том, что независимые художники и графики компании Аэрофлот использовали путешествия как один из основных визуальных образов нового поколения и современного человека. А имидж компании формировался за счет увеличения пассажиропотока и узнаваемости бренда «Аэрофлот».

Исследование поможет понять, как путешествия, графический дизайн и история переплетались в XX веке, создавая визуальный образ путешествий эпохами. Графический дизайн применялся не только как визуальный инструмент, но и следовал практическим и социальным целям.

История компании Аэрофлот

Путь компании «Аэрофлот» начался в 1923 году с создания общества «Добролёт» и запуска первого регулярного рейса Москва — Нижний Новгород. Советская гражданская авиация совершила головокружительный рывок в обновлении транспортного парка за пару десятилетий.

В период 1930-х компания «Добролет» укрепляет свои позиции на рынке и происходит переименование в «Аэрофлот». Авиасообщение довольно быстро набирало популярность, а профессия пилота стала престижной. Военные годы показали, что пилоты Аэрофлота могут быть столь же полезными, как и военные. Экипажи Аэрофлота совершали опаснейшие рейсы в блокадный Ленинград, доставляли стратегические грузы. В мае 1945 года именно они привезли в Москву Акт о капитуляции фашистской Германии. [1]

Исходный размер 3904x2696

Страницы журнала. «Огонёк» № 26, № 28. 1925

Популярным среди населения в то время был журнал «Огонек». Журнал активно применялся в качестве первичной рекламы «Добролета» и знакомства с населением. Настоящие фотографии реальных гражданских самолетов, а после показ перелета из Москвы до Пекина способствовали выстраиванию доверительных отношений между авиакомпанией и первыми пассажирами.

«Добролет» и «Аэрофлот» образ путешествия XX века

Исходный размер 3000x1225

A. Родченко. Плакат. 1923

В период создания компании «Добролет» активно работает Александр Родченко. Поскольку авиакомпания была первой в стране, то и над дизайном логотипа и плакатов работал лично Родченко.

Фирменный стиль и броские заголовки выстраивают уверенный образ новой авиакомпании. Призыв к инвестициям в «Добролет» и инновационность в работах Александра Родченко работает в положительную сторону. Новый стиль молодой авиакомпании складываются в идеальное комбо для будущего имиджа и успешного бизнеса.

Исходный размер 3000x1571

A. Родченко. Логотип. 1923

Исходный размер 1045x821

A. Родченко. Плакат. 1923

Исходный размер 1400x2180

A. Родченко. Плакат. 1923

Появляется журнал «Самолет», который знакомит жителей с авиакомпанией, самолетами, путешествиями. Журнал носит ознакомительный характер и популяризирует тему самолетов и положительных аспектов авиации.

Компании нужны инвестиции, поэтому плакаты громко кричат о привлекательности авиакомпании «Добролет» для простых граждан. «Добролет» это возможность обогнать Запад и добиться технологического прогресса. Важно отметить, что с самого начала на всей рекламной продукции фигурирует главный образ авиакомпании — самолет. Самолет в тот период времени является символом прогресса и возможности. В 1920–1930 годах основной целью плакатов является знакомство и привлечение инвестиций в авиакомпанию.

Исходный размер 1842x1348

Обложка журнала «Самолет». 1924 // Неизвестный автор. Плакат. 1924

Исходный размер 761x1066

Неизвестный автор. Плакат. 1936

Исходный размер 3582x2688

А. Маркина. Плакат. 1960 // Неизвестный автор. Плакат. 1965

Основной заработок авиакомпании это грузоперевозки, поэтому плакаты знакомят простых граждан с новыми возможностями в их жизни. Броские слоганы, которые направлены на извлечение выгоды и яркие цвета работают как сигнал к действию. Любая возможность сэкономить для советского бизнесмена или домохозяйки бесценна. Плакаты авиакомпании справляются со своей задачей и увеличивают объем грузоперевозок самолетами.

Исходный размер 1915x1344

Я. Блюмин Плакат. 1961 // Неизвестный автор. Плакат. 1961

Исходный размер 1400x688

Неизвестный автор. Спичечный коробок. 1960

После знакомства населения с возможностью самолетов и ростом интереса к ним, авиакомпания «Аэрофлот» начинает борьбу за пассажиропоток с другими видами транспорта. Самолеты позиционируются как самый быстрый вид транспорта. Активно в плакатах применяют прием «сравнение».

Более того авиакомпания начинает маркетинговую компанию и предлагает льготы разным категориям населения. Поскольку люди еще не привыкли к авиасообщению, то Аэрофлот стремительно показывает свое преимущество перед всеми видами транспорта.

Исходный размер 3424x2688

Неизвестный автор. Плакат. 1961 // И. Сапфиров. Плакат. 1962

Исходный размер 1594x2400

Валерт. Плакат. 1967

Исходный размер 1500x1020

Неизвестный автор. Плакат. 1958

Уже в 60-е года компания существенно набралась силы и расширила свои цели. Теперь, главное задачей Аэрофлота стала «продажа» образа путешествия, поскольку люди не были сразу готовы принять в свою жизнь самолеты. В рекламных плакатах видно, как Аэрофлот позиционирует себя в качестве надежной и доступной авиакомпании.

Регулярно на плакатах используется карта мира и флаг Советского Союза, как символ мира и дружбы. На одном из плакатов Москва отмечена как главный центр притяжения для путешествия за границу.

Исходный размер 1370x2110

Неизвестный автор. Плакат. 1960

Исходный размер 1395x689

Неизвестный автор. Открытка. 1964

Исходный размер 971x1483

Л. Гольберг. Плакат. 1965

Рекламная и маркетинговая компания успешны и Аэрофлот переходит к построению нового образа. Образ «путешествия» за границу становится центральной точкой большинства плакатов Аэрофлота. Авиакомпания метит в лидеры рынка, поэтому старается развиваться не только на внутреннем рынке, но и на зарубежном. Плакаты на английском языке свидетельствую о новых возможностях путешествий в Европу и Америку. Начинается продажа образа «путешествия» на самолетах за границу и формирование ощущения престижности данного вида транспорта.

Исходный размер 1138x1676

Неизвестный автор. Плакат. 1963

Прием с центром мира в качестве Москвы активно применяется во все периоды рекламы «Аэрофлота». На плакате изображена вся земля, где главный центр это Советский Союз и самолет, который доставит зрителя в любую точку мира. Образ «возможности» и «глобальности» увеличивает лояльность населения к авиакомпании.

Исходный размер 1470x2016

Неизвестный автор. Плакат. 1960-1970

Исходный размер 1803x1344

Неизвестный автор. Плакат. 1962 // Неизвестный автор. Плакат. 1964

Исходный размер 1472x1633

Неизвестный автор. Разворот журнала. 1968

Исходный размер 983x1464

Неизвестный автор. Плакат. 1970

В большинстве плакатов применяется визуальный прием «полосы», которая в реальной жизни остается от самолета. С помощью полос создается ощущение скорости и полета, даже на обычном графическом плакате.

Скрытый, но прямой визуальный прием отпечатывается в памяти и самолеты ассоциируются у зрителя со скоростью. Аэрофлоту важно быть самыми быстрыми и надежными, поэтому скорость самолета транслируется практически на каждом плакате.

Исходный размер 3534x2648

А. Лабунский. Плакат. 1965 // А. Лабунский. Плакат. 1965

Образ путешествия интерпретируется со стороны командировок. Лабунский визуализирует для зрителя скорость и точность Аэрофлота через наручные часы, а броские и контрастные цвета придают свежести плакатам. На втором плакате он активно демонстрирует горячее питание на борту и красавицу стюардессу.

Скорость, точность, горячее питание и вежливый персонал это залог успешной деловой поездки. Довольный бизнесмен приведет в авиакомпанию еще пять своих коллег. Клиентоориентированность Аэрофлота растет с каждым годом и позитивно влияет на имидж компании.

Исходный размер 1400x1644

А. Лабунский. Плакат. 1965

Красоту образа «путешествия» транслируют с помощью еще одного визуального приема. Прием «национальной достопримечательности» или «прямая культурная ассоциация со страной». На плакатах неизвестный художник использует константы каждой страны и выстраивает ощущение «досягаемости». Ранее добраться до Японии простым людям было невозможно, а сейчас красивая девушка стоит прямо перед зрителем, а около нее пролетает самолет.

Самолет, который может доставить тебя прямо к девушке в Японию. Аэрофлот умело пользуется зрительными и ассоциативными приемами в своих плакатах, тем самым закладывая образ «путешествия» как доступной возможности. Путешествие больше не является заоблачной мечтой для граждан Советского Союза, а доступно благодаря авиакомпании «Аэрофлот».

Исходный размер 1472x2186

Неизвестный автор. Плакат. 1960-1970

Исходный размер 1806x1324

Неизвестный автор. Плакаты. 1960-1970

Исходный размер 1200x1750

Неизвестный автор. Плакат. 1960-1970

Исходный размер 1806x1324

Неизвестный автор. Плакаты. 1960-1970

Исходный размер 2288x2288

Неизвестный автор. Открытка. 1968

Совершенно удивительная открытка с точки зрения композиции и графического дизайна. Форма в виде земного шара разделена на четыре горизонта. Три иллюстрации заграничной страны и одна столицы России.

Открытка может быть использована в качестве сувенира для пассажиров внутренних рейсов, в качестве рекламы поездки за границу или в Москву. Она напоминает зрителю о том, что полететь можно не только в Лондон, но и по всему миру. Таким образом открытка является универсальным графическим носителем рекламы возможностей Аэрофлота и строит образ «путешествия».

Исходный размер 1543x2262

Е. Каждан. Плакат. 1976

Каждан и Строганов успешно применяют на практике пришедшийся по вкусу прием авиакомпании — «ассоциации» в плакате.

У Кождан самолеты это стрелы, которые вылетают из колчана. Метафора со стрелой это скорость и точность, константы уже сформировавшегося имиджа авиакомпании «Аэрофлот».

Строганов создает серию работ для календаря. Главные герои работ это советская женщина, в двух месяцах она занята трудом, а один месяц отдыхает на берегу океана и занимается серфингом. Визуальная метафора Строганова формирует у зрителя прообраз советской женщины и одновременно продает образ «путешествия».

Исходный размер 4960x2188

В. Строганов. Календарь. 1977

Исходный размер 1936x2864

Неизвестный автор. Плакат. 1978

Исходный размер 1806x1324

Неизвестный автор. Плакат. 1980 // Неизвестный автор. Плакат. 1980

Нельзя не упомянуть легендарный период для Советского Союза — Олимпиаду 1980 года. Аэрофлот отлично пользуется международным событием для рекламы своих услуг и повышения имиджа на международном рынке. Один из приемов с изображением карты мира и центром Москвой применяют дизайнеры авиакомпании в этот период.

Очаровательная интеграция маскота Олимпиады на плакат Аэрофлота служит своего рода «приглашением» к посещению Олимпиады. Добирается мишка на самолете, поэтому зрителю предлагается повторить опыт маскота. Радуга это дополнительный графический элементы дружбы и открытости. Она всегда появляется после дождя, поэтому такой графический элемент в связке с символом Олимпиады вызывает у зрителя чувство спокойствия и улыбки. Положительные эмоции от просмотра визуальной рекламы, формирует у зрителя положительный имидж авиакомпании.

Исходный размер 1470x1754

Неизвестный автор. Плакат. 1980

Исходный размер 1156x1740

Неизвестный автор. Плакат. 1980

Заключение

Исследование помогло разобраться в процессе формирования стиля авиакомпании «Аэрофлот» и выделить константы визуальных приемов в рекламной продукции. Метафоры, ассоциативный ряд, графические элементы и композиционные приемы успешно работают в формировании образа «путешествия» и повышают лояльность клиентов «Аэрофлота». Стоит выделить два наиболее частых приема в плакатах авиакомпании: передача скорости на двухмерных плакатах через линии и «сравнение» с конкурентами. Создание визуальных ассоциаций у зрителя и формирование образа «путешествия» повлияло на успешное развитие авиакомпании «Аэрофлот».

Таким образом, авиакомпания «Аэрофлот» окончательно сформировала у советского гражданина устойчивое доверие к своему бренду. Узнаваемость и лояльность были достигнуты через элементы наружной рекламы с уникальным графическим языком и константами стиля. Тема авиасообщений и самолетов в графическом дизайне продолжила развиваться не только в рамках рекламы авиакомпании «Аэрофлот», но и в других социальных сферах.

Искренне ваш, Аэрофлот!

Исходный размер 400x300
Библиография
1.

100 лет ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии» [Электронный ресурс] URL: https://mintrans.gov.ru/ministry/awards/anniversaries/34 (дата обращения: 19.05.2025)

2.

История в плакатах Аэрофлота [Электронный ресурс] URL: https://pro-act.ru/wp-content/uploads/Aeroflot-History.pdf (дата обращения: 19.05.2025)

3.

Официальный сайт авиакомпании Аэрофлот [Электронный ресурс] URL: https://www.aeroflot.ru/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F (дата обращения: 19.05.2025)

4.

С чего начинался Аэрофлот [Электронный ресурс] URL: https://www.vedomosti.ru/business/galleries/2018/03/16/754051-s-chego-nachinalsya-aeroflot#140737493791208 (дата обращения: 19.05.2025)

Источники изображений
1.

Журнал «Огонек» // livejournal URL: https://periodika-com.livejournal.com/236613.html (дата обращения: 17.05.2025)

2.

Плакаты Галереи СССР // plakat-cccp URL: https://www.plakat-cccp.ru/prom_version/plakat_1/plakat_sssr_avia_perevozki.html (дата обращения: 17.05.2025)

3.

Советские плакаты. Аэрофлот. часть 1 // pikabu URL: https://pikabu.ru/story/sovetskie_plakatyi_ayeroflot_chast_1_9758196 (дата обращения: 17.05.2025)

4.

Gif Airplane Flying // pinterest URL: https://www.pinterest.com/pin/2814818510646558/ (дата обращения: 28.05.2025)

Образ путешествия в авиакомпании «Аэрофлот» XX века
Проект создан 25.06.2025